Helikopter Sikorsky S-70 Black Hawk nyandak hiber solo kahijina sorangan tanpa pilot atanapi awak. Pebruari sareng ayeuna siap ngabantosan Angkatan Darat AS. Sikorsky, perusahaan Lockheed Martin, ditandatanganan kontrak lima taun jeung AS Pertahanan Advanced Panalungtikan Projects Badan (DARPA) Juni ieu pikeun nganteurkeun 120 Hideung Hawks. Ngaran pesawat ngalayang sacara otonom nyaéta UH-60 Black Hawk, sareng nami dagangna S-70.
S-70 Hideung Hawk mangrupakeun sedeng-angkat, utilitas narajang ngempur Optionally Piloted Vehicle sarta ngarojong sababaraha misi. Éta ngabantosan pilot pikeun ngalaksanakeun misi tempur anu panjang ku ngalayang sacara mandiri. Modeu autopilot ieu nyayogikeun langkung waktos pikeun pilot ngadamel rencana pikeun misi di udara.
S-70 Hideung Hawk boga opat wilah dina rotors hareup jeung buntut jeung dilengkepan dua mesin. Helikopter éta tiasa nampung opat anggota awak sareng 11 anggota pasukan sareng tiasa angkat beurat dugi ka 9,000 pon. Laju pesiar rata-rata nyaéta 151 knots / detik.
Automation utiliti ngempur
Lockheed Martin Kerjasama geus dirancang S-70 Hideung Hawk pikeun pager dina misi hawa kayaning narajang hawa, medevac, pilarian tempur sarta nyalametkeun, paréntah jeung kontrol, sarta angkutan VIP. Perusahaan urang tech militér aligns jeung sarat tina Angkatan Darat AS.
Helikopter hadir sareng suite téknologi anu ngajantenkeun otomatisasina langkung éfisién. Téknologi avionik digital nyayogikeun kasadaran situasional sareng interoperabilitas. Ieu ngandung harti yén S-70 Hideung Hawk bakal tiasa ngamangpaatkeun inpormasi anu ditampi ti lokasi éta. Kasempetan salamet ningkat ku helikopter laser Sistem peringatan, sistem peringatan misil umum, sareng sistem manajemén kaséhatan kendaraan terpadu.
Anu paling penting, kamampuan ngapung otonom S-70 Black Hawk tiasa ngabantosan misi jarak jauh di rupa bumi anu hese napigasi nu mantuan pilots utamana lamun tangtu teu ngidinan pikeun visuals alus atawa lamun éta hiber panjang. Ieu ogé nyegah kamungkinan kacilakaan kajantenan.
Hiber munggaran anu teu diawaskeun
Sababaraha bulan ka tukang, Sikorsky, dina pergaulan sareng DARPA, nyaksian UH-60A (A pikeun Automation) penerbangan tanpa awak 30 menit Hideung Hawk munggaran di Kentucky. DARPA AS ngajalankeun misi ieu dina program ALIAS na (Aircrew Labor In-Cockpit Automation System). Sistem otomasi ieu leres-leres dirancang pikeun ngurus sadayana misi nyalira ti take-off dugi ka badarat dugi ka nyanghareupan acara kontingensi sapertos kagagalan téknis. Cara ALIAS ngajamin kasalametan awak nyaéta ku terus-terusan ngawas kaayaan pesawat sareng ngelingan gancang prosedur penerbangan.
Téknologi otonomi Sikorsky Matrix Lockheed Martin sekutu sareng téknologi ALIAS pikeun ngabantosan awak dina ngalayang sanajan aya masalah sareng pisibilitas atanapi komunikasi. Fitur séjén anu disayogikeun nyaéta perencanaan rute, ngahindarkeun halangan, sareng angkat sareng badarat. Téknologi ieu langkung ngungkit pesawat otonom ku cara ngartos lingkungan dina 3D.
YouTube: Hiber Hideung Hawk munggaran teu dicicingan
Ku ngaklik muter, anjeun satuju kana YouTube urang Sarat of Service jeung kabijakan privasi. Data tiasa dibagikeun sareng YouTube / Google.
Kiridit poto: Gambar anu dianggo dipiboga ku Lockheed Martin sareng DARPA sareng parantos disayogikeun pikeun panggunaan pencét.
sumber: DARPA
