Елецтреон гради електричне путеве за Шведску, Немачку, САД

Недавна студија је открила педесет најбољих одрживих градова — укључујући градове у Шведској, Немачкој и САД — такође ће постати први који су усвојили зелена технологија за будућност паметних градова. Ово укључује упуштање у технологију паметних путева, коју многе услуге јавног превоза и компаније финансирају како би отвориле нове могућности. Такве могућности укључују Елецтреон, који циља на глобално ширење градећи своје прве електричне путеве у тим земљама.

Елецтреон у суштини нуди решења за бежично пуњење за електрична возила (ЕВ). Њен први пројекат паметних путева био је у Готланду, у Шведској, који је завршен 2017. Директор компаније за нордијски регион и менаџер пројекта за пројекат Смартроад Готланд, Хакан Сунделин, додао је да „планирани електрични путни пилот великог обима у Шведској, поред одлуке француске владе да финансира пилоте за путеве са бежичним пуњењем, показује велику потражњу за Елецтреоновом технологијом у Европи.

Пилот пројекат Смартроад у Шведској

Након успеха пројекат паметног пута у Шведској, Елецтреон је најавио проширење на друге земље овог априла. Идеја пројекта је прилично основна; ваш ЕВ се пуни док возите електричним путем. Међутим, извођење се чини тешким јер подразумева постављање сегмената намотаја који пуне ЕВ испод пута. Компанија такође тестира рад свог електричног аеродромског шатл буса и планира да га објави овог лета у Шведској.

Програмски менаџер електрификације Шведске саобраћајне управе, Јан Петтерссон, су поделили да су „веома позитивни у погледу могућности да тестирају боље перформансе бежичног пуњења, као и издржљивост на путу. Сада када су рестрикције због короне ублажене, такође се радујемо ширењу знања из пројекта.

Елецтреон такође планира да повећа капацитет својих пријемника на 30 кВ и да дода више функција технологији у наредним годинама. Компанија ће такође укључити функције наплате за партнерске компаније за наплату претплатника возила који користе електричне путеве.

Пилотирање у Немачкој

Компанија је 2020. године студирала лучком подручју Карлсруеа, Немачка. Пројекат је назван Електрични путни систем (ЕРС) за напајање аутобуске линије која повезује нови центар за обуку ЕнБВ у луци Рајна у Карлсруеу са чвориштем локалног система јавног превоза. Очекује се да ће пројекат покрити дужину од 500 метара и директно у град.

Имплементација у Мичигену

У међувремену, Мичиген, САД, видео је инфраструктура за бежично пуњење имплементиран у централном округу како би помогао Елецтреону да проучава случајеве употребе на путевима, као што су типови возила, аутономна возила и многи други. „Радујемо се сарадњи са одељењима за транспорт, државним и општинским агенцијама и иноваторима у аутомобилској индустрији и индустрији мобилности у Мичигену, Калифорнији и Њујорку на инфраструктури за пуњење која је независна од возила и може бити укључена у било које електрично возило“, каже се Стефан Тонгур, потпредседник компаније за развој пословања у САД

ИоуТубе: Први електрични пут на свету који бежично пуни електрична возила док се возе | Готландски пилот

Заслуге за фотографије: Коришћене слике су у власништву Елецтреона и дате су за употребу у штампи.
Извор: Саопштење