Helikopter Sikorsky S-70 Black Hawk je opravil svoj prvi samostojni let brez pilota ali posadke. februar in je zdaj pripravljen pomagati ameriški vojski. Sikorsky, podjetje Lockheed Martin, podpisano petletno pogodbo z ameriško agencijo za napredne obrambne raziskovalne projekte (DARPA) letos junija za dobavo 120 črnih jastrebov. Avtonomno leteče letalo se imenuje UH-60 Black Hawk, trgovsko ime pa S-70.
S-70 Black Hawk je bojno jurišno uporabno vozilo s srednjim dvigom, opcijsko pilotirano in podpira več misij. Pilotom pomaga pri samostojnem letenju na dolge bojne misije. Ta način avtopilota nudi pilotom več časa za izdelavo načrtov za misije v zraku.
S-70 Black Hawk ima štiri lopatice na sprednjem in repnem rotorju in je opremljen z dvema motorjema. Helikopter lahko sprejme štiri člane posadke in 11 članov čete ter lahko dvigne uteži do 9,000 funtov. Njegova povprečna potovalna hitrost je 151 vozlov/sekundo.
Avtomatizacija bojnih pripomočkov
Sodelovanje Lockheed Martin je zasnoval S-70 Black Hawk za ograjo v zračnih misijah, kot so zračni napad, medevakcija, bojno iskanje in reševanje, poveljevanje in nadzor ter VIP transport. Podjetja vojaška tehnika ustreza zahtevam ameriške vojske.
Helikopter ima nabor tehnologij, ki naredijo njegovo avtomatizacijo učinkovitejšo. Tehnologija digitalne letalske elektronike zagotavlja zavedanje o razmerah in interoperabilnost. To pomeni, da bo S-70 Black Hawk lahko uporabil informacije, ki jih prejme z lokacije, na kateri se nahaja. Možnosti preživetja poveča helikopter laser opozorilni sistem, skupni sistem za opozarjanje na izstrelke in integriran sistem za upravljanje zdravja vozil.
Najpomembneje je, da lahko zmogljivosti avtonomnega letenja S-70 Black Hawk pomagajo pri misijah na dolge razdalje. teren, ki je težko prehoden kar pomaga pilotom, zlasti če proga ne omogoča dobre vizualne slike ali če gre za dolg let. S tem tudi omejite možnost nesreč.
Prvi nenadzorovan let
Pred nekaj meseci je bil Sikorsky v sodelovanju z DARPA priča prvemu 60-minutnemu letu brez posadke Black Hawk UH-30A (A for Automation) v Kentuckyju. Ameriška agencija DARPA je to misijo vodila v okviru svojega programa ALIAS (Aircrew Labor In-Cockpit Automation System). Ta sistem avtomatizacije je natančno zasnovan tako, da sam poskrbi za celotno misijo od vzleta do pristanka do soočenja z nepredvidenimi dogodki, kot so tehnične okvare. ALIAS zagotavlja varnost posadke z nenehnim spremljanjem stanja letala in hitrim priklicem letalskih postopkov.
Tehnologija avtonomije Sikorsky Matrix podjetja Lockheed Martin se povezuje s tehnologijo ALIAS, da pomaga posadki pri letenju, tudi če obstajajo težave z vidljivostjo ali komunikacijo. Druge funkcije, ki jih ponuja, so načrtovanje poti, izogibanje oviram ter vzlet in pristanek. Ta tehnologija dodatno izkorišča avtonomno letalo tako, da razume okolje v 3D.
YouTube: Prvi nenaseljeni let Black Hawka
S klikom na predvajaj se strinjate z YouTubovimi pogoji Pogoji Poslovanja in Politika zasebnostiPodatki se lahko delijo z YouTubom/Googlom.
Avtor fotografije: Uporabljene slike so v lasti Lockheed Martina in DARPA in so bile na voljo za uporabo v medijih.
Viri: DARPA
