Teamtechnik Production Technology Polska projektuje linię montażową dla GigafactoryX, która będzie jedną z największych fabryk akumulatorów w Europie. Impact Clean Power Technology, właściciel GigafactoryX, zlecił firmie Teamtechnik zbudowanie zautomatyzowanej linii montażowej. Posłużą do tego baterie produkowane w GigafactoryX pojazdy elektryczne i stacjonarne magazyny energii. GigafactoryX rozszerzy zakres dostaw Impact. Wpływ miał około 15% europejskiego rynku akumulatorów do autobusów elektrycznych w 2021 r., według Kongresu Zielonych Samochodów.
„Z punktu widzenia Teamtechnik PT jest to największy projekt linii baterii w historii firmy w Polsce. Opieramy się w nim na sprawdzonych rozwiązaniach popartych bogatym doświadczeniem w projektowaniu i budowie linii o różnym stopniu automatyzacji, które z powodzeniem wdrażamy od ponad 16 lat. Jednocześnie nie boimy się korzystać z najnowocześniejszych technologii. Wszystko to ma na celu dostarczenie najwyższej jakości produktu końcowego, jakim jest bateria – mówi Wojciech Derda, prezes Teamtechnik Polska.
Szybsze linie montażowe
GigafactoryX może rozpocząć produkcję do 2024 roku i wyprodukuje 16,000 2024 ogniw litowo-jonowych w 17,000 roku oraz 2025 11 sztuk od XNUMX roku w różnych technologiach. Będzie wykorzystywać ogniwa litowo-jonowe LTO, LFP i NMC. Linia montażowa zapewni pełną identyfikowalność produktu podczas produkcji, umożliwiając korektę i ponowne przetestowanie funkcjonalności baterii już na etapie linii. Technologie te umożliwiają XNUMX-minutowy cykl montażu na akumulator.
„Dzięki tej inwestycji znacznie zwiększą się moce produkcyjne Impact. Pierwsza faza inwestycji zwiększy je do 1.2 GWh rocznie, co zagwarantuje bezpieczeństwo dostaw systemów bateryjnych dla największych światowych marek. Docelowo produkcja wyniesie 4 GWh rocznie. Jej obecny poziom to 0.6 GWh rocznie – mówi Ireneusz Kazimierski, wiceprezes Impact ds. operacyjnych. GigafactoryX wpłynie na branżę pojazdów elektrycznych i nie mogę się doczekać pozytywnego wpływu, jaki może mieć na przyszłość transportu.
Źródło zdjęcia: Wszystkie pokazane obrazy są własnością Impact i Teamtechnik i zostały dostarczone jako część zestawu prasowego.
Źródło: Informacja prasowa o wpływie
