ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਅਸਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਹਨ। ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸਿਆਸੀ ਸੱਤਾ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਆਪਣੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਜੈਵਿਕ ਬਾਲਣ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੋ ਕੇ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਖ਼ਤਰੇ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਭਰਪੂਰ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ CO2 ਬੈਟਰੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਦਮ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।
ਹਰ ਰੋਜ਼ ਅਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪਾਵਰ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿਧੀ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰਾਂ ਤੱਕ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਗਰਿੱਡ ਏਕੀਕਰਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਈਵੀਜ਼ ਅਤੇ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਸਿਸਟਮ, ਪਰ ਇਹ ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ 70% ਤੱਕ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਪਾਵਰ ਏਕੀਕਰਣ ਲਈ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਲਗਭਗ ਅਸੀਮਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਾਜ਼ਾ ਖੋਜਾਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਗੰਭੀਰਤਾ ਸਟੋਰੇਜ਼, ਏਅਰ ਤਰਲ ਸਟੋਰੇਜ਼, ਰੇਤ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੋ ਪੰਪ ਸਟੋਰੇਜ ਕੁਝ ਕੁ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ CO2 ਬੈਟਰੀ ਨਵੀਨਤਮ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੈ।
ਇੱਕ CO2 ਬੈਟਰੀ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ?
ਊਰਜਾ ਗੁੰਬਦ ਇੱਕ ਮਿਲਾਨ-ਆਧਾਰਿਤ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਹੈ ਜਿਸਨੇ C02 ਬੈਟਰੀ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਥਰਮੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸਿਸਟਮ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੁੰਬਦ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ CO2 ਰੱਖਦਾ ਹੈ। CO2 ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਤੋਂ CO2 ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
CO2 ਗੈਸ ਇੱਕ ਟਰਬੋ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੁਆਰਾ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ CO2 ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸੰਘਣੇ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਉਹ CO2 ਤਰਲ 70 ਬਾਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਪਰ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੂਰਾ ਸਿਸਟਮ ਸੰਕੁਚਨ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੋ ਥਰਮਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
CO2 ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਹੈ ਅਤੇ CO2 ਤਰਲ ਨੂੰ ਭਾਫ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਉਸੇ ਹੀ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। CO2 ਇੱਕ ਐਕਸਪੇਂਡਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਧਾਰਾ ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ CO2 ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪੂਰੀ CO2 ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਲੂਪ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ। ਐਨਰਜੀ ਡੋਮ ਦੇ ਸੀਈਓ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਲੋਡ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, CO2 2 ਸਾਲਾਂ ਲਈ CO30 ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ।
CO2 ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
- ਐਨਰਜੀ ਡੋਮ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਤਰਲ CO2 ਵਿੱਚ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਐਨਰਜੀ (CAES) ਨਾਲੋਂ 11 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਹੈ।
- ਤਰਲ ਹਵਾ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ (LAES) ਤਰਲ CO2 ਨਾਲੋਂ ਦੋ ਗੁਣਾ ਸੰਘਣਾ ਹੈ ਪਰ ਇਸਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 45 - 75% ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਰਲ CO2 ਦੀ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 75 - 80% ਹੈ।
- CO2 ਬੈਟਰੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਸਮਾਨ ਸਟੋਰੇਜ ਆਕਾਰ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲੋਂ 50% ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਹੋਵੇਗੀ।
- 25MW/200MWh ਪਲਾਂਟ CO2 ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਪੱਧਰੀ ਲਾਗਤ (LCOS) ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, $50/MWh, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ $132 - $232/MWh, ਤਰਲ ਹਵਾ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ (LAES) ਦੀ ਲਾਗਤ $300/MWh, ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੋ ਪੰਪਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ। $186/MWh ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ (CO2) ਨੂੰ ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਏ ਗਏ ਅਪਰਾਧੀ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਹ ਸਮਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਫਾਸਿਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਗਰਿੱਡ ਏਕੀਕਰਣ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਕੇ ਆਪਣਾ ਦੂਜਾ ਪੱਖ ਦਿਖਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਈਂਧਨ, ਇਟਾਲੀਅਨ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਐਨਰਜੀ ਡੋਮ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ।
ਯੂਟਿਊਬ: ਐਨਰਜੀ ਡੋਮ - ਇਹ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਪੌਣ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ CO₂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਚਲਾਓ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ YouTube ਦੇ ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਪਰਦੇਦਾਰੀ ਨੀਤੀ. ਡਾਟਾ YouTube/Google ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫੋਟੋ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਚਿੱਤਰ ਐਨਰਜੀ ਡੋਮ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
