The Sikorsky S-70 Niger Hawk helicopter primum solum in fugam suam sumpsit sine ullo gubernatore vel hoc cantavit. February et nunc paratus est ad auxilium US Exercitus. Sikorsky, comitatus Martini Lockheed; signati quinquennium contractus cum US Defensio Provectus Research Projects Agency (DARPA) hoc Iunio ad 120 Accipitres Nigri liberandos. Nomen aircraft volantis sui iuris est UH-60 Hawk Niger, et nomen eius artis S-70 est.
S-70 Niger Hawk media est levare, oppugnatio utilitas Optionally Vehiculum Gubernator multiplex missionibus sustinet. Gubernatores adiuvat ut missiones longae certaminis autonome volando progrediantur. Hic modus autopilotus tempus plus praebet gubernatoribus ut consilia in aere missionibus faciant.
S-70 Niger Hawk quattuor laminas in fronte et cauda rotors habet et venit instructus duobus machinis. Helicopter quattuor membra cantavit et 11 membra turmae accommodare potest et pondera usque ad 9,000lbs levare potest. Mediocris lecythus celeritas est 151 nodi/ secundus.

Certamina utilitatem automation
Lockheed Martin Cooperatio S-70 Black Hawk designavit ut in missionibus aeris saepiretur ut impetum aeris, medevac, inquisitionis et pugnae liberaret, imperaret et imperaret et VIP transportaret. Societatem's militaris tech adsimilat cum US Exercitus requisitis.
Helicopter venit cum comite technologiarum quae suam automationem efficaciorem reddunt. Instrumenta avionica digitali cognitionem situalem et interoperabilitatem praebet. Hoc significat S-70 Niger Hawk uti poterit perceptis ex loco in quo est. Casus salvos augentur scriptor helicopterorum. laser systema monitorium, systema missilium commonitio communis, et vehiculum integralis sanitatis administratio.
Maxime, S-70 Niger Hawkus facultates autonomae volantium missionibus in missionibus longis adiuvare possunt. locorum id est difficile navigare quod gubernatores adiuvat praesertim si cursus non patitur ad bonum visualium vel si longum volatum est. Hoc etiam refrenat possibilitatem accidentium, ne fiant.

Prima fugae invisus
Paucis mensibus retro Sikorsky, in societate cum DARPA, UH-60A (A pro Automatione) testatus est Fugam Niger primus 30-minutis inanibus in Kentucky. US DARPA hanc missionem sub ALIAS (Aircrew Labor In-Cockpit Automation System) programma cucurrit. Haec automationis ratio praecise ordinatur ad curam totius missionis in se ipso ab accipiendo ad portum contra contingentiam eventus, sicut technicis defectibus. Via, qua ALIAS salutem nautarum efficit, est continua vigilantia status aircraft et celeris revocationis processus volatus.
Lockheed Martin's Sikorsky Matrix autonomiae technologiae socios cum ALIAS technologia adiuvandi cantavit volando etiam cum quaestiones sunt cum visibilitate vel communicatione. Cetera lineamenta quae cum fiunt sunt consilio itineris, impedimenti fuga, et longe ac aditus. Haec technica ulteriores pressiones aircraft sui iuris efficiendo comprehendit ambitum in 3D.
YouTube: Primum inhabitabilis Niger Hawk fuga
Premendo "Ludere," consentis condicionibus YouTube. Terms of Service et Privacy policyData cum YouTube/Google communicari possunt.
Foto credit: Imagines adhibitae sunt a Lockheed Martin et DARPA possidentur et ad usum torcularis paratae sunt.
sources: DARPA
