Þetta er pirrandi og kostnaðarsamt fyrir suma, en mikilvægt til að tryggja sanngjarna og skipulega nýtingu rýmis. Þýskaland, sem er oft ekki í fararbroddi stafrænnar nýsköpunar, reynir nú að leiða nútímavæðingu samgangna í þéttbýli með því að innleiða skannabíla til stafrænnar bílastæðaeftirlits. Þessi nýstárlega aðferð, sem fyrst var prófuð í Baden-Württemberg, er að gjörbylta því hvernig borgir stjórna bílastæðum, framfylgja reglugerðum og bæta umferðarflæði. Með háþróaðri tækni í kjarna sínum, þar á meðal LiDAR skynjurum frá Velodyne (nú Ouster), setja þessi ökutæki nýjan staðal fyrir skilvirkni og reglufylgni í þéttbýli.
Einnig áhugavert: Umferðarstöðvandi lögregluvélmenni: Hugmynd framtíðarinnar?
Brot á bílastæðareglum, eða „rangar bílastæðareglur“, hafa lengi verið þyrnir í augum skipulagsfólks og íbúa borgarsvæða. Frá því að loka hjólastígum og strætóskýlum til að vera of lengi á takmörkuðum svæðum, trufla þessi brot umferð, stofna gangandi vegfarendum í hættu og skapa óþarfa umferðarteppu. Í Þýskalandi eru sektir fyrir slík brot á bilinu 10 til 100 evrur, en alvarlegri tilvik leiða til dráttar og aukakostnaðar. Hefðbundið byggðist bílastæðaeftirlit á mannaeftirliti, sem var vinnuaflsfrekt ferli sem var viðkvæmt fyrir óhagkvæmni og mistökum. Lögreglumenn gátu aðeins náð yfir takmörkuð svæði, sem leiddi til þess að mörg brot voru óathuguð. Þessi handvirka aðferð var ekki aðeins tímafrek heldur einnig ósamræmi, sem leiddi til gremju bæði borgara og yfirvalda.
Inn í kerfið koma „skannbílarnir“, nýjustu færanlegu tækin sem eru búin háþróuðum skynjarakerfum, þar á meðal LiDAR-tækni, myndavélum með hárri upplausn og hugbúnaði sem byggir á gervigreind. Þessi ökutæki eru hönnuð til að vakta götur, skanna bílnúmer og staðfesta að bílastæðareglur séu virtar í rauntíma. Í hjarta kerfisins eru LiDAR-skynjarar Velodyne, sem nú eru hluti af Ouster eftir sameiningu þeirra árið 2023. Þessir skynjarar nota leysigeisla til að búa til nákvæm þrívíddarkort af umhverfinu, sem gerir kleift að greina ökutæki og umhverfi þeirra nákvæmlega. LiDAR er framúrskarandi í að veita nákvæmar landfræðilegar upplýsingar, jafnvel við krefjandi aðstæður eins og rigningu, þoku eða lítilli birtu. Á sama tíma bæta myndavélar með mikilli upplausn LiDAR við með því að fanga sjónrænar upplýsingar, svo sem bílnúmer og samhengismyndir, til að staðfesta brot. Saman tryggja þessar tæknilausnir alhliða og áreiðanlega eftirlit.
Tækni eykur heildarárangur verulega
Hugbúnaðurinn, sem knúinn er af gervigreind og notar líklega fellingartauganet (CNN) til myndgreiningar, vinnur úr gögnum sem skynjararnir safna. Gervigreindin greinir brot á bílastæðareglum, þar á meðal óheimila bílastæði, að leggja of lengi eða að loka fyrir takmörkuð svæði. Þessi gögn eru unnin með jaðartölvuútreikningum, sem þýðir að greiningin fer fram beint í ökutækinu sjálfu. Þessi aðferð tryggir tafarlausa uppgötvun brota, dregur úr töf og eykur friðhelgi einkalífs með því að lágmarka þörfina á að senda viðkvæm gögn til utanaðkomandi netþjóna. Kerfið vísar saman bílastæðagögnum við stafræna bílastæðagagnagrunna og ákvarðar samstundis hvort ökutæki uppfyllir bílastæðareglur. Til að fylgja lögum ESB um gagnavernd dulkóðar kerfið öll gögn, þokar ónauðsynlegum upplýsingum og eyðir færslum strax ef engin brot eru greind.
Baden-Württemberg var fyrsta þýska fylkið til að prófa þessa tækni, með tilraunaverkefnum sem framkvæmd voru í borgum eins og Hohenheim, Heidelberg og Freiburg. Niðurstöðurnar voru hreint út sagt áhrifamiklar. Skannandi ökutæki voru sex sinnum skilvirkari en handvirkar athuganir og náðu yfir stærri svæði á skemmri tíma. Tæknin minnkaði villur verulega og tryggði samræmda framfylgd reglnanna. Með því að losa um hjólreiðastíga, strætóskýli og gangstíga bætti kerfið öryggi og aðgengi fyrir alla vegfarendur. Til dæmis sýndi tilraunaverkefnið í Hohenheim fram á hvernig ökutækin gátu samlagast núverandi bílastæðagagnagrunnum á óaðfinnanlegan hátt og veitt sveitarfélögum öflugt tæki til að stjórna þéttbýlisrýmum á skilvirkari hátt.
Árangur skannbílanna byggist á nýjustu tækni Velodyne, brautryðjanda í LiDAR-kerfum. Fyrirtækið starfar nú undir nafninu Ouster og á sér langa sögu í nýsköpun í sjálfkeyrandi ökutækjum, vélmennafræði og snjallborgaforritum. Skynjarar Velodyne eru þekktir fyrir mikla upplausn og geta tekið milljarða gagnapunkta á sekúndu fyrir nákvæma 3D kortlagningu. Þeir bjóða upp á breitt sjónsvið, sem tryggir alhliða umfjöllun um umhverfi ökutækisins, og eru hannaðir til að virka óaðfinnanlega í lítilli birtu, rigningu eða þoku. Eftir sameininguna býður Ouster nú upp á samþættar vélbúnaðar- og hugbúnaðarlausnir, sem sameina eldri tækni Velodyne við sína eigin framfarir í stafrænni LiDAR. Þetta samstarf tryggir að skannbílarnir séu búnir nýjustu og áreiðanlegustu tækjunum sem völ er á.
Einn mikilvægasti þáttur verkefnisins er að það uppfylli reglur ESB um gagnavernd, einkum almennu persónuverndarreglugerðina (GDPR). Þýska ríkisstjórnin vann náið með persónuverndaryfirvöldum til að tryggja að kerfið fylgi ströngum persónuverndarstöðlum. Meðal ráðstafana er dulkóðun skráningarnúmera, myndataka af einstaklingum og óviðeigandi ökutækjum og geymslu gagna eingöngu á meðan framkvæmdarferli stendur yfir. Landesmobilitätsgesetz (lög um samgöngur ríkisins) í Baden-Württemberg veitti lagalegan ramma fyrir notkun skannabifreiða, sem heimilaði sérstaklega stafræna bílastæðaeftirlit en verndaði jafnframt friðhelgi einkalífs borgaranna.
Innleiðing skannandi ökutækja í Þýskalandi markar mikilvægt skref fram á við í þéttbýlissamgöngum og snjallborgaverkefnum. Með því að nýta sér háþróaða tækni setur landið fordæmi fyrir aðrar þjóðir til að fylgja í kjölfarið. Í kjölfar árangurs tilraunaverkefnanna er búist við að fleiri þýskar borgir muni taka í notkun skannandi ökutæki, með möguleika á útbreiðslu um alla Evrópu. Tæknina gæti einnig verið samþætt við kraftmikil bílastæðaleiðbeiningarkerfi, umferðarstjórnun í rauntíma og aðra snjallborgainnviði. Gögnin sem safnað er með skannandi ökutækjum geta upplýst ákvarðanir um skipulag borga, hjálpað borgum að hámarka bílastæði og draga úr umferðarteppu.
Skannbílar Þýskalands eru meira en bara tæki til að gæta bílastæða; þeir tákna framtíðarsýn fyrir snjallari og skilvirkari borgir. Með því að sameina nýjustu tækni og ígrundaða reglugerð er landið að takast á við langvarandi áskoranir í þéttbýli og ryðja brautina fyrir sjálfbærari framtíð. Þar sem aðrar þjóðir stefna að því að nútímavæða sín eigin kerfi, þjónar aðferð Þýskalands sem sannfærandi fyrirmynd um nýsköpun og framfarir.
Mynd: Myndirnar sem sýndar eru voru teknar af Leif Piechowski fyrir Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg í Þýskalandi. Efnið hefur verið gert aðgengilegt fjölmiðlum.
Heimild: Ráðuneytið fréttatilkynningu
