एक डच कंपनी अंतर्देशीय जलमार्गों में पर्यावरण उत्सर्जन को कम करने पर काम कर रही है। टन वैन मीजेन बनाया पोर्टलाइनर जब पेरिस समझौते 2015 में प्रभाव में आया। उन्होंने माना कि समय एक अधिक पारिस्थितिक दुनिया की ओर बदल रहा था।
पेरिस समझौते का एक हिस्सा दुनिया भर की सरकारों के लिए पूरे परिवहन क्षेत्र को हरा-भरा बनाने के लिए काम करना था। इसलिए वैन मीजेन ने हरित शिपिंग प्रक्रिया के संबंध में अपना समाधान पेश करने का निर्णय लिया।
डच योगदान
नीदरलैंड के अधिकारी इस पर काम कर रहे हैं हरा सौदा विशेष रूप से अंतर्देशीय जलमार्ग क्षेत्र से संबंधित है। सरकार पहले ही प्रकाशित कर चुकी है जलवायु 2018 में समझौता, जो अगले वर्षों के लिए डच जलवायु नीति का प्रतिनिधित्व करता है। यह 2 और 2030 के लिए विशिष्ट CO2050 लक्ष्यों पर ध्यान केंद्रित करता है, और परिवहन सहित विभिन्न अर्थव्यवस्था क्षेत्रों के लिए विशेष "उप-लक्ष्य" आवंटित करता है।
इसे ध्यान में रखते हुए, वैन मीजेन ग्रुप ऑफ कंपनीज (वीएमजीओसी) के सीईओ वैन मीजेन ने अंतर्देशीय जलमार्गों को "हरा" करने के लिए समुद्री उद्योग, इसके प्रबंधन और अंतर्देशीय शिपिंग में अपने ज्ञान और अनुभव का उपयोग करने का निर्णय लिया है।
पोर्टलाइनर का समाधान
उनके समाधान में 100% CO2 मुक्त संचालित जहाजों की शुरूआत शामिल है। कंपनी के अनुसार, पोर्टलाइनर की नई ऑल-इलेक्ट्रिक बैटरी तकनीक जिसे ई-पावरबॉक्स कहा जाता है और अंतर्देशीय कंटेनर शिपिंग में जहाज प्रणोदन के लिए विशिष्ट अनुप्रयोग अन्य आंशिक रूप से हरे विकल्पों की तुलना में बेहतर समाधान है। वर्तमान में सबसे लोकप्रिय विकल्पों में तरलीकृत प्राकृतिक गैस (बड़े जहाजों के लिए), हाइब्रिड (डीजल-इलेक्ट्रिकल), एंड-ऑफ-पाइप उपचार के साथ ईंधन-अनुकूलित इंजन और यूरो VI इंजन शामिल हैं।
बेड़े में वर्तमान में दो प्रकार के जहाज हैं: EC52-1 और EC110। EC52-1 बल्क और कंटेनरों के एक साथ परिवहन के लिए छोटा, बहुउद्देश्यीय जहाज है। इसमें नेविगेशन और लोडिंग/अनलोडिंग स्थिरता के लिए एक डबल हल और एक स्मार्ट गिट्टी प्रणाली है। इसमें एक आधुनिक प्रोपेलर सिस्टम भी है, और एक व्हीलहाउस है जो बार्ज को पावर देने के लिए ऊपर, नीचे और पीछे की ओर बढ़ता है।
इस बीच, EC110 व्हीलहाउस के नीचे अपने चार ई-पावरबॉक्स रखता है, जो कंटेनरों के लिए 8% अधिक क्षमता प्रदान करता है। ये ई-पावरबॉक्स कम से कम 14 घंटे का कुल एक्शन रेडियस देते हैं जो जहाज को रॉटरडैम / एंटवर्प / डुइसबर्ग कॉरिडोर को भी आसानी से कवर करने की अनुमति देता है।
भविष्य की योजनाओं के लिए, कंपनी बहुत दूर है। यह पहले से ही अपने बैटरी समाधान और यहां तक कि हरित शिपिंग के लिए हाइड्रोजन के संयोजन पर काम कर रहा है।
यूट्यूब: पोर्टलाइनर इलेक्ट्रिक बार्ज ओमेगा आर्किटेक्ट्स
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फोटो क्रेडिट: फीचर की छवि द्वारा लिया गया है डेनियल वैन डेन बर्गो.
स्रोत: पोर्टलाइनर / जलवायु परिवर्तन पर संयुक्त राष्ट्र फ्रेमवर्क कन्वेंशन / हरित सौदे
संपादकीय सूचना: फीचर छवि सीधे रिपोर्ट से संबंधित नहीं है। पोर्टलाइनर से प्रेस सामग्री की कमी के कारण इस छवि को चुना गया है।
