Viime vuosina Tesla on paljastanut ajoneuvoja, jotka soveltuvat paremmin jokapäiväisen työmatkalaisen tarpeisiin sen sijaan, että ne keskittyisivät rakentamaan tehokkaita täysin sähköautoja. Tällä hetkellä he ovat löytäneet täydellisen tasapainon suorituskyvyn, tyylin ja mukavuuden välillä.
Kun Tesla-puoliperävaunu vapautettiin, näytti siltä, että he olivat yrittäneet myös kehittää sähköautoja, jotka sopivat pitkän matkan tehtäviin. Ja siitä lähtien, kun puoliperävaunun paljastustapahtuma oli ollut, Tesla oli ollut paljon spekulointia luomalla täysin sähköinen lava-auto. Tesla Cybertruck tapahtuma vahvisti kaikkien oletukset ja esitteli leuan pudottavan sähköisen Tesla-lava-auton.
Design
Suunnittelussa Tesla on valinnut yhden kappaleen korin. Tämä muotoilu on ollut yhteinen teema suuremmille ajoneuvoille, joka sopii Cybertruckille. Tämä varmistaa, että ajoneuvon kori on huomattavasti vahvempi ja muotoilu näyttää tyylikkäämmältä.
Elon Musk osoitti voimaa näyttämällä, miten tavallisen lava-auton runkoon törmäsi vasaralla ja törmäsi ajoneuvoon. Kuorma-autossa on myös ikkunat, jotka Tesla väittää kestävän suuriakin voimanmääriä ja osoittanut vahvuutensa heittämällä raskasmetalli pallot lasilla. Tulos oli merkittävä; vaikka normaali lava-auton runko oli lommottu, Cybertruckissa ei ollut fyysisiä vaurioita.
Franz heittää teräspallon Cybertruck-ikkunaan juuri ennen laukaisua. Arvaa, että meillä on joitain parannuksia ennen tuotantoa haha. pic.twitter.com/eB0o4tlPoz
- Elon Musk (@elonmusk) Marraskuussa 23, 2019
sisusta
Tesla-tapahtumassa esitellyllä Cybertruck-prototyypillä oli hyvin paljas sisustus. Siinä oli yhteensä 6 istumapaikkaa, kolme edessä ja kolme takana. Tesla päätti mennä samankaltaiseen ohjainpyörään 2020 roadster.
Samaan aikaan etupaneelissa on melko tyhjä muotoilu, ja keskellä on vain kosketusnäyttö. Näyttö näyttää auton tilastot ja siinä on käyttöliittymä kuorma-auton kaikkiin toimintoihin. Cybertruck itsessään on erittäin tilava, ja siinä on paljon pää- ja jalkatilaa. On myös mukavaa, että se on todella korkealla maassa.
Suorituskyky
Kuorma-auton suorituskykytiedot ovat todennäköisesti vaikuttavin osa sitä. Cybertruckia on 3 erilaista mallia, joiden hinnat vaihtelevat 40,000 70,000-XNUMX XNUMX dollaria.
40,000 0 dollarin mallissa on yksi moottori, takaveto ja mukautuva jousitusjärjestelmä. Se voi myös nousta 60: sta 6.5 mph: iin 70,000 sekunnissa. Samaan aikaan 0 60 dollarin malli tulee olemaan kolmimoottorinen nelivetoinen ajoneuvo. Kuten ensimmäinen malli, se voi nousta 2.9: sta 500 mph: iin, mutta huikealla 3,500 sekunnissa. Sen akkutila on yli 7,500 mailia. Sen lisäksi kuorma-autot voivat kuljettaa 14,000 lbs painoa, hinauspainot vaihtelevat XNUMX lbs ja XNUMX lbs välillä.
Tesla ei ole julkaissut tiettyä julkaisupäivää, mutta spekuloidaan, että se julkaistaan yleisölle joskus kesän tai syksyn 2020 aikana. Paitsi että he paljastivat myös täysin sähköisen mönkijän tapahtuman loppupuolella. Valitettavasti muuta tietoa ei ole julkaistu kuin sen paljastaminen.
Cybertruck-prototyypissä ei näyttänyt olevan tuulilasinpyyhkimiä tai sivupeilejä, joten Teslan työ ei todellakaan ole vielä valmis. Toivottavasti se on yhtä hämmästyttävää tosielämässä kuin paperilla.
YouTube: Tesla Cybertruck - Monikulmion muotoilun rakkaus
Klikkaamalla toistopainiketta hyväksyt YouTuben Käyttöehdot ja TietosuojakäytäntöTietoja voidaan jakaa YouTuben/Googlen kanssa.
Valokuvahaku: Kaikki käytetyt kuvat ovat Teslan omistuksessa ja toimitettiin lehdistökäyttöön.
Lähde: (Verge)
