Cargo Sous Terrain: Ændring af Schweiz' logistiksystem

-

I Schweiz er der planer om at gøre logistiksystemet mere effektivt gennem deres seneste projekt, Cargo Sous Terræn. Det er et netværk af underjordiske tunneler, der forventes at begynde at flytte last i 2031. Regeringen forudsagde for nylig, at der ville være omkring 37 % mere trafik på vejene inden for 30 år. At finde en mere effektiv måde at flytte forsendelsesenheder på kan således hjælpe med at tage den ekstra belastning af transportsystemet.

Designet

Cargo Sous Terrain er et forureningsfrit og fuldt ud autonomt system som vil transportere mindre læs last. I dette nul-emissionssystem er hver tunnel 6 meter bred, mens gulvet er opdelt i tre baner. De ubemandede lastkabiner, der bevæger sig langs banerne, kører med en konstant hastighed på 30 km/t.

Cargo Sous Terræn
Billede: Cargo Sous Terrain

Hver pod kan indeholde en eller to forsendelsespaller. I mellemtiden vil nogle af bælgerne være temperaturkontrollerede til at rumme friske råvarer og lignende varer. Cargo Sous Terrains system kører på vedvarende energi, da solpanelerne oven på individuelle hubs hjælper med at opfylde energikravene.

Udgangspunkt til destinationen

Den første del af systemet vil forbinde Härkingen – Niederbipp med udkanten af ​​Zürich, med talrige stationer på vigtige steder. Disse steder vil have hubs, hvor containere vil blive bragt via lastbil og indsamlet. Containerne bliver sat på en elevator, der fører dem ned til tunnelen. Herefter bliver de sat på en af ​​banerne.

Cargo Sous Terræn
Billede: Cargo Sous Terrain

Derfra vil lasten bevæge sig mod sin destination. På destinationen bliver den sat på en elevator, som bringer den op til navet. Derfra bliver containere sat på en lastbil og leveret til deres respektive adresser. Denne proces vil fortsætte 24 timer i døgnet, 7 dage om ugen, for at muliggøre effektiv og hurtig levering af varer til kunderne.

Konklusion

Selvom virksomheden ikke er begyndt at grave i byggeprocessen, er Cargo Sous Terrain i gang med at opmåle og se på lokationer for det første netværk af 10 hubs. I øjeblikket prioriterer de steder med stor trafik, der står over for høje niveauer af trængsel på grund af godstransport. Hvis driften går efter planen, vil det sandsynligvis tage en enorm byrde af transportsystemet.


YouTube: Fragt sous terræn – Fremtiden for godstransport

Billedkreditering: De anvendte billeder ejes af Cargo Sous Terrain og er blevet leveret til pressebrug.

Var dette indlæg nyttigt?

Majid Khalid
Majid Khalid
Teknisk journalist
- Annoncering -
- Annoncering -
- Annoncering -
- Annoncering -
- Annoncering -
- Annoncering -