Bobcat Doosan, cwmni wedi'i leoli yn Korea arlwyo i'r diwydiant adeiladu, yn arddangos ei newydd, cyntaf o'i fath, holl-drydan Bobcat T7X llwythwr trac cryno yn ystod CES 2022. Yr hyn sy'n gwneud y cerbyd yn arbennig yw ei fod yn cael ei bweru gan fatri, gan ei wneud yn dawelach na'i gymheiriaid diesel. Dywedir hefyd ei fod yn fwy pwerus, “gan ddileu systemau hydrolig, cydrannau, allyriadau a dirgryniadau - i gyd wrth ddarparu peiriannau glanach, tawelach.”
Ailwampio'r llwythwr cryno traddodiadol
Mae'r cwmni wedi dylunio'r Bobcat T7X i fod yn lwythwr holl-drydan, gan ddefnyddio actiwadyddion trydan a moduron. Mae hyn yn golygu bod y cerbyd yn cael ei wneud i fod bron yn rhydd o hylifau i weithredu, heb sôn am mai dim ond un chwart o oerydd ecogyfeillgar sydd ei angen arno o'i gymharu â'r hyn sy'n cyfateb i fodel diesel/hydrolig sy'n defnyddio 57 galwyn ohono.
Pan nad yw'n cael ei ddefnyddio, mae'r batri lithiwm-ion a thechnoleg rheoli pŵer deallus yn caniatáu i'r Bobcat T7X wneud hynny cadw egni. Gyda'r system hydrolig yn ei lle, nid oes angen amser arno mwyach i gronni pŵer cyn i weithredwr ei ddefnyddio; byddai pŵer ar unwaith a trorym brig ar gael unwaith y bydd y llawdriniaeth yn dechrau.
Gan nad oes angen hylifau fel olew neu hylif injan, heb sôn am eithrio rhannau hydrolig, gellir dychmygu y bydd costau cynnal a chadw yn sylweddol is. Ar wahân i hynny, gan fod y Bobcat T7X yn cael ei wneud i fod yn llawer tawelach, mae hefyd yn helpu i leihau sŵn diangen a gwella'r amgylchedd gwaith cyffredinol.
Mae'r Bobcat T7X yn cael ei bweru gan fatri lithiwm-ion 62KW gan bartner technoleg y cwmni, Offer peiriant gwyrdd, Inc. Mae'r batri yn caniatáu ar gyfer diwrnod arferol o waith naill ai hyd at 4 awr o ddefnydd di-stop neu'n para diwrnod cyfan os caiff ei ddefnyddio'n ysbeidiol. Mae ei system rheoli pŵer wedi'i datblygu i gydnabod pryd mae llwythi'n cynyddu ac yn lleihau pŵer yn awtomatig pan nad oes ei angen mwyach, gan gadw ei egni yn effeithiol i ymestyn amser rhedeg y peiriant.
Yn ogystal â bod yn gyfeillgar i'r amgylchedd, mae'r Bobcat T7X hefyd yn cynnwys cyfathrebu telemateg dwy ffordd, nodwedd y mae offer yn adnabyddus amdani. Mae'r nodwedd hon yn helpu i ddadansoddi perfformiad y peiriant, addasu dewisiadau'r gweithredwr, a gwella nodweddion y cynnyrch.
Dewch i glywed sut mae'r T7X yn newid #trydan at #CES pic.twitter.com/5BXbHa1e0y
— Cwmni Bobcat (@BobcatCompany) Ionawr 6, 2022
Cefnogaeth a chydweithrediadau dan sylw
Cyhoeddodd Doosan Bobcat hefyd gydweithrediad â Sunbelt Rentals sydd wedi buddsoddi mewn fflyd fawr o Bobcat T7X a fydd yn cael ei gyd-frandio ac ar gael yng Ngogledd America eleni. Y cwmni rhentu offer fydd y cyntaf yn y wlad i fabwysiadu technoleg batri-trydan. Dywedodd Prif Weithredwr Sunbelt Rentals Brendan Horgan “rydym yn cefnogi ein hamcanion ESG o rymuso ein cwsmeriaid a’n cymunedau gydag argaeledd datrysiadau rhentu amgen sy’n lleihau allyriadau a sŵn.”
Ar gyfer galluoedd rheoli electronig Bobcat T7X, ymunodd Doosan Bobcat â Moog Inc., datblygwr byd-eang o gydrannau rheoli symudiadau a systemau ar gyfer amrywiaeth o ddiwydiannau, gan gynnwys awyrofod ac amddiffyn. Byddai'r datblygwr yn helpu i gyflymu'r ymchwil. Mae John Scannell, Cadeirydd a Phrif Swyddog Gweithredol Moog Inc., yn mynegi ei gyffro yn y cydweithrediad, gan ddweud “Fel Doosan Bobcat, credwn fod trydaneiddio, awtomeiddio a chysylltedd yn mynd law yn llaw.”
Aeth Gwobrau Arloesedd CES 2022 Deallusrwydd a Chludiant Cerbydau a Dinasoedd Clyfar 7 i'r Bobcat T7X. Mae Scott Park, llywydd a Phrif Swyddog Gweithredol Doosan Bobcat yn rhannu bod “Doosan Bobcat ar flaen y gad o ran arloesi, ac rydym yn falch o ddangos technoleg holl-drydanol y TXNUMXX am y tro cyntaf i helpu cwsmeriaid i wneud y mwyaf o gynaliadwyedd a chynhyrchiant.” Yn ogystal, galwodd VP arloesi byd-eang yn Doosan Bobcat Joel Honeyman yr offer yn “fuddugoliaeth dechnolegol i Bobcat ac i’r diwydiant cyfan.”
Credyd llun: Doosan Bobcat sy'n berchen ar y delweddau a ddefnyddir ac maent wedi'u darparu at ddefnydd y wasg.
ffynhonnell: CES
