Je zvláštní přemýšlet ve světě, kam se dostanou jiné způsoby dopravy rychleji, nejrychlejší stagnuje. Ve skutečnosti by komerční lety mohly být mnohem rychlejší a v minulosti se díky nadzvukové dopravě pohybovaly rychlostí nad rychlostí zvuku. To však způsobilo sonické třesky, které rušily lidi a divokou zvěř na zemi. To vedlo k zákazu ultrarychlých civilních letů v mnoha zemích, a to už je více než 50 let. Zatímco během 60. a 70. let existovaly pokusy, teprve nyní je konec hledání této technologie téměř u konce. NASA se snaží vyvinout nadzvukové lety bez rozmachu, což nyní začíná přinášet ovoce Quesst.
Podle vedoucímu integrace misí Quesst Peteru Coenovi, zákaz v USA z roku 1973 byl v té době založen na spravedlivém posouzení. Ve spolupráci s Lockheed Martin chce NASA demonstrovat, jak mohou jejich letouny X-59 dosáhnout nadzvukového letu bez nich generování zvukového třesku.
Poslání a dopad
Quesst je třífázový projekt. První fází byl vývoj letadla, kterému jsme se již věnovali. Zahrnoval základní konstrukci designu, který by mohl být bez rozmachu. Druhá fáze byla o akustické validaci. S pomocí superpočítačů a dat z první fáze mohli předvídat hluk, který tento návrh přinese. Nyní vstupujeme do třetí a poslední fáze, testování odezvy komunity.
Letoun byl představen na velké akci 12. ledna v Kalifornii, kde se na více než 285 místech ve 21 zemích konaly večírky. Později v tomto roce bude letoun létat nad různými obydlenými místy. Budou shromážděna data o jeho vlivu na lidi níže. Pokud dostatek těchto svědectví říká, že je tyto nové údery neobtěžují nebo si je sotva všimnou, NASA doufá, že rozhodnutí lze změnit z prostého zákazu rychlosti na zákaz zvukového třesku doma i v mezinárodním měřítku.
Potenciální dopad rozsudku je obrovský. Komerční lety nadzvukovou rychlostí mohou otevřít mnoho možností v moderním světě a dramaticky zkrátit dobu letu. Ostatně je zvláštní, jak tyto úlety celou tu dobu existovaly; jen jsme je nedokázali použít. Technologický pokrok je někdy připoutaný, jako v tomto případě, ale doufejme, že NASA ve svém „questu“ uspěje.
YouTube: Jak může NASA X-59 změnit budoucnost vysokorychlostního letu
Kliknutím na tlačítko Přehrát souhlasíte s podmínkami YouTube Obchodní podmínky a Zásady ochrany osobních údajůData mohou být sdílena se službami YouTube/Google.
Fotografické titulky: Všechny zobrazené obrázky jsou majetkem NASA a Lockheed Martin se svolením k použití zpravodajskými servery.
Zdroj: NASA
