সিকোরস্কি এস-70 ব্ল্যাক হক হেলিকপ্টার কোন পাইলট বা ক্রু ছাড়াই তার প্রথম একক ফ্লাইট করেছিল ফেব্রুয়ারি এবং এখন মার্কিন সেনাবাহিনীকে সহায়তা করতে প্রস্তুত। সিকরস্কি, একটি লকহিড মার্টিন কোম্পানি, সাইন ইন 120টি ব্ল্যাক হক ডেলিভারি করার জন্য এই জুনে মার্কিন প্রতিরক্ষা অ্যাডভান্সড রিসার্চ প্রজেক্টস এজেন্সির (DARPA) সাথে একটি পাঁচ বছরের চুক্তি। স্বায়ত্তশাসিত উড়ন্ত বিমানটির নাম UH-60 Black Hawk, এবং এর বাণিজ্যিক নাম S-70।
S-70 Black Hawk হল একটি মাঝারি-লিফট, কমব্যাট অ্যাসল্ট ইউটিলিটি ঐচ্ছিকভাবে পাইলটেড যান এবং একাধিক মিশন সমর্থন করে। এটি পাইলটদের স্বায়ত্তশাসিতভাবে উড়ে দীর্ঘ যুদ্ধ মিশনে যেতে সহায়তা করে। এই অটোপাইলট মোড পাইলটদের বাতাসে মিশনের পরিকল্পনা করতে আরও সময় দেয়।
S-70 Black Hawk-এর সামনের দিকে এবং টেইল রোটারে চারটি ব্লেড রয়েছে এবং দুটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। হেলিকপ্টারটিতে চারজন ক্রু সদস্য এবং 11 জন সেনা সদস্য থাকতে পারে এবং 9,000 পাউন্ড পর্যন্ত ওজন তুলতে পারে। এর গড় ক্রুজ গতি 151 নট/সেকেন্ড।
যুদ্ধ ইউটিলিটি অটোমেশন
লকহিড মার্টিন সহযোগিতা এয়ার অ্যাসল্ট, মেডেভাক, কমব্যাট সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ, কমান্ড অ্যান্ড কন্ট্রোল এবং ভিআইপি পরিবহনের মতো বিমান মিশনে বেড়ার জন্য S-70 ব্ল্যাক হক ডিজাইন করেছে। কোম্পানির সামরিক প্রযুক্তি মার্কিন সেনাবাহিনীর প্রয়োজনীয়তার সাথে সারিবদ্ধ।
হেলিকপ্টারটি প্রযুক্তির একটি স্যুট নিয়ে আসে যা এর অটোমেশনকে আরও দক্ষ করে তোলে। ডিজিটাল এভিওনিক্স প্রযুক্তি পরিস্থিতিগত সচেতনতা এবং আন্তঃক্রিয়াশীলতা প্রদান করে। এর মানে S-70 ব্ল্যাক হক যে অবস্থানে আছে সেখান থেকে প্রাপ্ত তথ্য ব্যবহার করতে সক্ষম হবে। হেলিকপ্টারটির বেঁচে থাকার সম্ভাবনা বেড়ে যায়। লেজার সতর্কতা ব্যবস্থা, সাধারণ ক্ষেপণাস্ত্র সতর্কতা ব্যবস্থা এবং সমন্বিত যানবাহন স্বাস্থ্য ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা।
সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, S-70 ব্ল্যাক হকের স্বায়ত্তশাসিত উড়ার ক্ষমতা দীর্ঘ দূরত্বের মিশনে সহায়তা করতে পারে ভূখণ্ড যা নেভিগেট করা কঠিন যা পাইলটদের সাহায্য করে বিশেষ করে যদি কোর্সটি ভাল ভিজ্যুয়ালের অনুমতি না দেয় বা এটি একটি দীর্ঘ ফ্লাইট হয়। এতে দুর্ঘটনা ঘটার সম্ভাবনাও কমে যায়।
প্রথম অনিয়ন্ত্রিত ফ্লাইট
কয়েক মাস আগে, সিকোরস্কি, DARPA-এর সহযোগিতায়, কেনটাকিতে UH-60A (A for Automation) Black Hawk-এর প্রথম 30-মিনিটের মনুষ্যবিহীন ফ্লাইট প্রত্যক্ষ করেছিল। US DARPA তার ALIAS (Aircrew Labor In-Cockpit Automation System) প্রোগ্রামের অধীনে এই মিশনটি চালায়। এই অটোমেশন সিস্টেমটি টেক-অফ থেকে অবতরণ পর্যন্ত প্রযুক্তিগত ব্যর্থতার মতো অপ্রয়োজনীয় ঘটনাগুলির মুখোমুখি হওয়া পর্যন্ত সম্পূর্ণ মিশনের নিজস্ব যত্ন নেওয়ার জন্য সঠিকভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। ALIAS ক্রুদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার উপায় হল ক্রমাগত বিমানের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করা এবং ফ্লাইট পদ্ধতির দ্রুত প্রত্যাহার করা।
লকহিড মার্টিনের সিকোরস্কি ম্যাট্রিক্স স্বায়ত্তশাসন প্রযুক্তি ALIAS প্রযুক্তির সাথে বন্ধুত্ব করে যাতে দৃশ্যমানতা বা যোগাযোগের সমস্যা থাকা সত্ত্বেও ক্রুদের উড়তে সহায়তা করে। এটির সাথে আসা অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলি হল রুট পরিকল্পনা, বাধা এড়ানো এবং টেক-অফ এবং অবতরণ। এই প্রযুক্তিটি 3D তে পরিবেশ বোঝার মাধ্যমে স্বায়ত্তশাসিত বিমানকে আরও সুবিধা দেয়।
YouTube: প্রথম জনমানবহীন ব্ল্যাক হক ফ্লাইট
প্লে ক্লিক করার মাধ্যমে, আপনি YouTube-এর সাথে সম্মত হন সেবা পাবার শর্ত এবং গোপনীয়তা নীতি। ডেটা ইউটিউব/গুগলের সাথে শেয়ার করা যেতে পারে।
ফটো ক্রেডিট: ব্যবহৃত ছবি লকহিড মার্টিন এবং DARPA এর মালিকানাধীন এবং প্রেস ব্যবহারের জন্য সরবরাহ করা হয়েছে।
সোর্স: DARPA সংক্রান্ত
