عندما كنت طفلاً ، هل كان لديك حذاء مضيء؟ أنت تعرف هؤلاء ، يضيئون كلما اتخذت خطوة وربما كانوا موضع حسد جميع أصدقائك. حسنًا ، كما اتضح ، لقد استوعبت خوذات الدراجات أخيرًا تقنية عام 1995. الآن ، لا أقصد إلقاء الضوء على هذا الاختراع ، إنها في الواقع فكرة رائعة ، ولكن يبدو من السخف أن هذا لم يتم اختراعه منذ عقد من الزمن. يطلق عليه Lumos ، وسيحدث ثورة في سلامة ركوب الدراجات.
في عام 2005 ، كان لدي صديق تعرض لضربات جانبية أثناء ركوب دراجته في الغرب الأوسط. لم يتوقف السائق مطلقًا وتم قذفهم في سيارة متوقفة. لحسن الحظ ، تعرضوا فقط لخدوش طفيفة وبضع كدمات. بصدق ، كانوا أكثر إحراجًا لأنهم أصيبوا في المقام الأول قبل أن يسيطر الغضب وأصبحوا غاضبين من أن السائق سيصاب بالمرارة لعدم الانتباه إلى المكان الذي يذهبون إليه. بعد كل شيء ، كان لديهم شريط عاكس على دراجتهم وكان يجب أن يكون مرئيًا. ولكن في الواقع ، على الرغم من حقيقة أن السائقين يجب أن ينتبهوا أكثر ، فإنهم غالبًا ما يصابون بالعمى لراكبي الدراجات. أفضل طريقة لمكافحة هذا هو من خلال إضاءة LED التي تنبه السائقين إلى موقعك ونواياك. هذا هو المكان الذي يعتزم فيه Lumos ، صانعو خوذة دراجة مزودة بمصابيح LED ، تغيير اللعبة.
حول خوذة Lumos
Lumos حاليًا في وسط (ناجح للغاية) حملة التمويل على كيك ستارتر حيث ، في وقت كتابة هذا التقرير ، ضاعفوا هدف التمويل الأولي بمقدار ثلاثة أضعاف وهو 125,000 دولار. للمساعدة في منح راكبي الدراجات أفضلية فيما يتعلق بالسلامة عند الركوب ولإيقاف الإصابات المؤسفة المرتبطة بالدراجة البالغ عددها 49,000 والتي تحدث على الطريق كل عام ، قامت Lumos بدمج إشارات الانعطاف وأضواء الفرامل على خوذة. باستخدام وحدة تحكم لاسلكية مربوطة بمقودك ، يمنح Lumos راكبي الدراجات القدرة على الإشارة إلى المنعطفات قبل القيام بها ، وبفضل مقياس التسارع المدمج ، يضيء تلقائيًا عند الفرامل.
لذا ، نظرًا لأن راكبي الدراجات لديهم دائمًا إشارات يدوية للإشارة إلى الاتجاه والنية ، فلماذا نحتاج إلى خوذة LED؟ ببساطة ، لا تجذب إشارات اليد الانتباه ويبدو أن العديد من السائقين غير مدركين لما تعنيه. توفر خوذة Lumos حتى للسائقين غير المنتبهين إشارات واضحة يجب أن يكون من المستحيل تجاهلها.
قبل أن تسأل عما إذا كانت الخوذة المزودة بمصابيح LED ستكون أثقل ، فهي نحيفة ومبسطة وخفيفة الوزن بفضل البطارية القابلة لإعادة الشحن. وفقًا للصانعين ، يجب أن يستمر استخدام Lumos لمدة 210 دقيقة تقريبًا قبل الحاجة إلى إعادة الشحن ، وهو ما يعادل حوالي 30 دقيقة يوميًا من الاستخدام أسبوعيًا. لذلك يجب أن يتوقع راكبو الدراجات المتحمسون إعادة شحن مرتين على الأقل في الأسبوع.
ما الذي يعجبني فيه:
إنه تصميم بسيط يبدو أنه يعمل فقط. تعمل الخوذة وجهاز التحكم عن بعد على مستشعرات التقارب ، لذلك لا داعي للقلق بشأن مضاعفات الاقتران كما أنها مقاومة للماء ، لذلك لا داعي للقلق بشأن الوقوع في الطقس العاصف.
ما لا أفعله:
يبدو أن مقياس التسارع المضمن يشير إلى الكبح عند التباطؤ. هذا يعني أنه على الرغم من بذل قصارى جهدك للصعود إلى أعلى التل ، يمكن للخوذة أن تشير إلى أنك تقوم بالفرملة. اعتمادًا على الطريقة التي تنظر بها إلى الأمر ، قد يكون هذا نعمة أو خادعًا للأشخاص الذين يقفون خلفك. بالإضافة إلى ذلك ، بسعر 150 دولارًا تقريبًا ، فإن Lumos هي رفاهية لا يستطيع تحملها سوى راكبي الدراجات الجادين.
بغض النظر عن السعر ، إذا ركبت دراجة ، يجب أن تفكر بجدية في الاستثمار في خوذة Lumos. من المحتمل أن يكون في صالحك أنه يمكن أن ينقذ حياتك ، ألا يساوي ذلك 150 دولارًا على الأقل؟
كيك ستارتر: لوموس - خوذة دراجة من الجيل القادم
رصيد الصورة: Lumos
